Erst 2024 frischte Honda seinen HR-V auf, zum neuen Modelljahr legen die Japaner nach. Der Honda HR-V 2025 verspricht ein „geschärftes Design und mehr Auswahl“. Marktstart ist im März.
Honda wertet die 2021 eingeführte dritte Generation des HR-V auf. Zum neuen Modelljahr bekommt dieser ein überarbeitetes Außen- und Innendesign sowie neue Farben. Außerdem verbessert Honda – auch aufgrund von Kundenfeedback – Fahreigenschaften und Geräuschkomfort. Zuletzt gibt es zwei neuen Ausstattungen.
Außen- und Innendesign aufgefrischt
Überarbeitet ist jedenfalls der Kühlergrill, der oben eine neue Leiste in Crystal Black bekommt. Ebenfalls neu: Der vordere Stoßfänger mit markanteren „Charakterlinien“. Sowie im unteren Bereich mit einer neuen Verkleidung in Hochglanz Schwarz. Die (neuen) Scheinwerfer verfügen über ein auffälligeres Tagfahrlicht und ein insgesamt dunkleres Design. Ab der Linie Advance ist adaptives Fernlicht Serie. Im Heck ist die LED-Lichtleiste, die über die gesamte Breite des Fahrzeugs verläuft, aufgefrischt. Dazu spendiert Honda dem HR-V drei neue Farben: Sage Green, Seabed Blue und Urban Grey.
Im Interieur des Honda HR-V 2025 sind Armaturentafel und Mittelkonsole neu designt. So ist fortan die induktive Ladestation sowohl vom Beifahrersitz wie auch vom Fahrersitz leichter erreichbar. Die in hochglänzendem Piano Black gehaltene Mittelkonsole ist flacher und ergonomischer. Für mehr Komfort im Innenraum sorgt zudem die optimierte Schalldämpfung.
Apropos Komfort: Ab der neuen Linie Advance Style Plus ist ein Panorama-Glasdach Standard. Generell Serie ist dagegen getöntes Privacy Glas. Ebenfalls neu: die Ausstattung Advance Plus auf Basis der Linie Advance. Diese zeigt exklusive Design-Details. Zum Beispiel am unteren Stoßfänger, an den Radläufen und den unteren Türleisten. Akzente setzen obendrein der Grill in Crystal Black sowie spezifische Leichtmetallfelgen.
Honda HR-V 2025: Sicherheit & Antrieb
Sicherheit verspricht wie gewohnt das Sicherheitspaket Honda Sensing. Zu diesem gehört ab der Linie Advance Style nun ein Multi-View-Kamerasystem für eine 360-Grad-Rundumsicht. Der Stauassistent ist zudem um eine Lenkunterstützung ab null km/h erweitert. Das System hält das Fahrzeug in der Spur und reduziert die Belastung des Fahrers im Stau bzw. bei Stop & Go.
Als Antrieb dient dem Honda HR-V weiterhin (und bei uns allein) der e:HEV Hybrid. Der Vollhybrid paart einen zwei Liter großen Benziner (109 kW/148) mit einem E-Motor (135 kW/184 PS). Dank einer Li-Ionen-Batterie mit 17,7 kWh schafft der Japaner bis zu 79 km rein elektrisch. So kommt der Hybrid auf nur 0,9 l/100 (+ 17,2 kWh/100 km).
Marktstart ist Ende März 2025 ab…
Beim Händler steht der aufgefrischte Honda HR-V 2025 ab dem 29. März. Die Preise starten mit der Ausstattung Elegance bei 34.700 Euro. Die neuen (Top)Linien Advance Plus und Advance Style Plus sind ab 41.100 bzw. 41.300 erhältlich.
Bilder: Honda
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