Seit gut einem Jahr steht der BMW X2 (U10) im Handel. AC Schnitzer scheint nun endlich ein Erbarmen zu haben – und bringt das erste Veredelungsprogramm für den Münchner. Optisch wie technisch…
AC Schnitzer pimpt den X2 der neuen (zweiten) Generation U10. Als Highlight feiert der Tuner aus Aachen die neuen Radsätze. Wobei AC Schnitzer – freilich keine große Überraschung – auf hauseigene Modelle setzt. Konkret seine AC1 Leichtmetallfelgen oder seine AC4 Flowforming Felgen. Die ersten gibt es je nach Wunsch in Schwarz, Anthrazit oder BiColor. Die zweiten nur in Schwarz oder BiColor. Gleich ist dagegen die Größe in rundum 20 Zoll. Sowie die aufgezogenen Gummis in 245/40 R 20.
Spurverbreiterung: 10 mm pro Seite
Passend zu den neuen Radsätzen bietet AC Schnitzer Spurverbreiterungen aus Aluminium an. Diese machen den BMW X2 (U10) vorn wie hinten sowie pro Seite um jeweils 10 mm breiter. Die Verbreiterungen machen jedenfalls die Weiternutzung der Serienräder möglich. Wobei diese nun an jeder Seite um 10 mm weiter außen positioniert sind. Folge: Die seitliche Abstützung ist besser, damit wieder Fahrstabilität und -dynamik erhöht. Zumal die Spurverbreiterungen auch optisch wirken.
Apropos: Die Optik des BMW X2 (U10) pimpt der Tuner mit einem speziell entwickelten Frontsplitter. Wobei dieser – neben der Optik – auch mehr Abtriebswerte an der Vorderachse generiert.
BMW X2 (U10) by AC Schnitzer
Zuletzt wagt sich AC Schnitzer ans Interieur. Wenn auch nur dezent und mit Blick auf die Details. Neu ist zum Beispiel die Pedalerie aus Aluminium, welche dem BMW X2 (U10) einen sportlichen Touch verleiht. Sowie vor allem den Füßen mehr „Griffigkeit“. Dazu spendiert AC Schnitzer passende Keyholder.
Die Antriebe belässt der Tuner hingegen im Werkszustand. Wobei schon das Basismodell sDrive20i 156 PS liefert. Das Topmodell M35i sogar 300 PS. Das stärkste Modell im X2-Stall stellt allerdings die E-Version iX2 mit 313 PS.
Bilder: AC Schnitzer
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