RAM Rampage: So heißt das neue Einstiegsmodell der US-Pick-up-Marke. Der Clou: Der „Kleine“ kommt nach Europa – dank KW Auto. Erhältlich sind zwei Ausstattungen sowie zwei Motoren.
RAM zeigte die Tage als Europapremiere den brandneuen Rampage. Ein „kleiner“ Pickup, der die Lücke zwischen kompakten SUVs und traditionellen Pick-ups füllen soll. Im Vergleich zum RAM 1500 ist der RAM Rampage tatsächlich um 90 cm kürzer. Aber immer noch knappe 5,03 m lang. Breite und Höhe geben die Amis mit 1,89 bzw. 1,72 m an.
Zwei Versionen, zwei Motoren
Ansonsten ist der neue Rampage in zwei Varianten zu haben. Und zwar als
- Rebel (Titelbild) für den Einsatz offroad
- R/T in einem sportlich-eleganten Look
R/T steht übrigens für Race/Track. Je nach Version sorgt ein Diesel (Rebel) oder ein Benziner (R/T) für Antrieb. Der 2.2 Multijet Turbodiesel stemmt 200 Pferde sowie 450 Nm. Der 2.0 Hurricane 4 Turbobenziner dagegen 272 PS und 400 Nm. Allrad samt Automatiktraktion zur variablen Verteilung der Power auf beide Achsen ist generell Serie. Ebenso wie eine 9-Gang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad und ein Untersetzungsmodus (4WD Low). Sowie eine LED-Beleuchtung mit Voll-LED-Scheinwerfern, dynamischen Blinkern und Nebelscheinwerfern mit Kurvenlicht. Dazu spendiert RAM Steer-by-Wire, Berganfahrhilfe und Hill Descent Control, eine elektrische Parkbremse und Auto-Hold-Funktion.
| Version | Motor | kW/PS | Nm | 0 – 100 | Spitze |
| Rebel | Diesel | 147/200 | 450 | 9,9 s | 196 km/h |
| R/T | Benziner | 200/272 | 400 | 6,9 s | 220 km/h |
Der RAM Rampage Rebel steht auf Pirelli Seal Inside All-Terrain-Reifen in 235/65 R17 und verspricht 1.015 kg Nutzlast. Optisch hebt sich die Offroad-Version zudem mit technischen Einsätzen, schwarzen und graphitfarbenen Akzenten oder funktionalen Offroad-Details wie einer Kunststoff-Beplankung ab. Dazu zeigt der Rebel einen exklusiven Grill in Trapezform.
Der RAM Rampage R/T besticht wieder mit einer weicheren Aufhängung vorn, 10 mm Tieferlegung sowie exklusiven 19-Zöllern. Optische Extras sind ein paar glänzend schwarze Details, markante Grafiken auf der Motorhaube und ein schwarzes Dach. Sein US-Erbe zeigt der Pick-up mit Rücklichtern im Design der US-Flagge. Entwickelt wurde der Pick-up allerdings in Brasilien, wo auch die Produktion stattfindet. Die Ladefläche fasst jeweils 980 l.
RAM Rampage: Interieur & Ausstattung
Innen setzt RAM – egal ob Offroad oder Track – auf Komfort. Die Soft-Touch-Sitze sind mit Wildleder (Rebel) oder perforiertem Wildleder samt roten Ziernähten (R/T) bezogen. Auch Armaturenbrett, Türverkleidungen (vorn), Mittelarmlehne und das höhenverstellbare Multifunktionslenkrad sind mit Leder aufgewertet. Beim Rebel in schwarz, beim R/T in Wildleder. Eine Zweizonen-Klimaautomatik sowie eine LED-Ambientebeleuchtung sorgen für ein Wohlfühl-Ambiente.
Ein Zentraldisplay in 12,3 Zoll dient der Steuerung des Infotainments. Smartphones sind kabellos per Apple CarPlay oder Android Auto integriert. Die digitalen Instrumente blitzen auf einem 10,3-Zoll-Screen auf. Ein Harman Kardon Audiosystem mit neun Lautsprechern und Subwoofer (360 W) verspricht Musikgenuss. Die Mittelkonsole enthält sechs USB-Anschlüsse, darunter drei Typ-C.
Der R/T ist zudem mit einem Sportlenkrad gepimpt. Der Rebel ist dagegen mit robusten und leicht zu reinigenden Materialien auf den Einsatz abseits fester Straßen ausgelegt. Praktisch: diverse Ablage – offen und geschlossen – mit insgesamt 35,4 l Volumen.
Der fährt auf Level 2 autonom
Auch bei den Assistenten geizt die Stellantis-Marke nicht. Beide Modelle des RAM Rampage verfügen in Serie über ein Level-2-ADAS-Paket. Inhalt:
- Traffic Jam Assist und Highway Assist (passt Tempo und Spurführung automatisch an),
- Hands-off Detection (erkennt per Sensoren die Berührung des Lenkrads)
- Frontkollisionswarner mit Notbremser,
- Adaptiver Tempomat mit Stop & Go,
- Spurhalteassistent Plus,
- Totwinkelassistent,
- Querverkehrwarner hinten sowie
- automatische Scheinwerfersteuerung.
Ebenfalls Serie im RAM Rampage sind obendrein
- Fernstartsystem,
- Keyless Enter’n Go,
- automatisch abblendender Innenspiegel,
- Dämmerungs- und Regensensoren,
- elektrisch einklappbare Außenspiegel mit Beleuchtung.
Preise zum neuen Einstiegs-Pick-up sind noch bekannt.
Bilder: KW Auto / RAM
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