Jeep Recon nennt die US-Marke ihren neuesten Streich. Dieser entpuppt sich als Vollstromer, der zudem geländegängig ist. Marktstart ist 2026, erste Infos zu Antrieb und Ausstattung gibt es vorab.
Mit dem Jeep Recon präsentiert das Label ein neues vollelektrisches SUV. Dieses überführt den Kern der Marke – Freiheit, Abenteuer, kompromisslose Geländefähigkeit – in die Ära der Elektromobilität. Entsprechend ist der Recon von Grund auf als Elektrofahrzeug entwickelt.
Elektrischer Allrad der nächsten Generation
Herzstück des Jeep Recon ist der serienmäßige elektrische Allradantrieb, gepaart aus zwei elektrischen Antriebseinheiten (EDM) von Stellantis. Die Kombination liefert 478 kW bzw. 650 PS und ein sofort verfügbares Drehmoment von 840 Nm. So beschleunigt der Jeep Recon in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Gleichzeitig ermöglicht das feinfühlige Pedalverhalten maximale Kontrolle im Gelände, wo sofortiges Drehmoment den entscheidenden Vorteil gegenüber Verbrennern ausspielt.
Das Selec-Terrain-System mit mehreren Fahrmodi – darunter ein spezieller Rock-Modus für die Moab-Ausstattung – passt Antrieb, Traktion und Pedalverhalten an. Zur Wahl stehen Modi wie Fels, Sand, Schnee oder Straße. Ein elektronisches Sperrdifferenzial verteilt das Drehmoment auf beide Hinterräder. Robuste Antriebswellen, CV-Gelenke und massive Unterfahrschutze wappnen den Recon wiederum für ernsthafte Trails.
Apropos Moab: Diese robuste Version verspricht eine gesteigerte Geländegängigkeit. Und zwar mit einer kürzeren Hinterachsübersetzung (15:1), serienmäßigen 33-Zöllern und Offroad-relevanten Werten. Konkret an die 23 cm Bodenfreiheit, 34 Grad Böschungswinkel vorn und 34,5 Grad hinten sowie 23,5 Grad Rampenwinkel. Allerdings ist diese Moab-Version wohl allein in de USA zu haben.
Jeep Recon schafft bis zu 450 km
Etwas mager scheint die Reichweite von (derzeit geschätzten) 450 km – trotz einem Akku mit 100 kWh. Frische Energie zieht die Batterie per 400 Volt. Angaben zur Ladeleistung und -dauer bleibt Jeep noch schuldig.
Optisch folgt der neue Jeep Recon dafür der vertrauten Designsprache. Auffällig sind:
- der beleuchtete Sieben-Schlitz-Kühlergrill,
- U-förmige, futuristische LED-Tagfahrleuchten,
- robuste Proportionen mit markanter Frontpartie,
- großflächiges Glas für optimale Übersicht,
- und ein komplett serienmäßiges Open-Air-Konzept.
Letzteres umfasst abnehmbare Türen sowie entnehmbare hintere Fenster. Gegen Aufpreis außerdem das Sky One-Touch Power Top.
Die Moab-Version betont ihre Offroad-DNA mit glänzend schwarzen Blenden, Radverbreiterungen, matter Motorhaubengrafik und exklusiven Emblemen mit topografischer Gravur. Optional sind zudem seitliche Rockschienen zu haben.
Innenraum: Robust, modern und durchdacht
Der Innenraum des Jeep Recon zeigt ein horizontales Armaturenbrett mit robustem Haltegriff oder modulare Zubehörschienen zum Befestigen von Geräten.
Besonders praktisch sind zudem Features wie
- eine zweistufige Mittelkonsole mit kabellosem Ladefach,
- modulare Türverkleidungen mit elastischen Gurtsystemen,
- bis zu 1.866 l Kofferraum bei umgeklappter zweiter Sitzreihe,
- ein zusätzlicher Frunk mit 84 Litern Kapazität.
Das Interieur der Linie Moab ist übrigens wieder spezifisch gehalten. Und zwar in „Joshua Tree Tan“, inspiriert vom gleichnamigen Nationalpark. Zahlreiche recycelte Materialien unterstreichen den Nachhaltigkeitsanspruch des elektrischen Jeep.
Jeep Recon: Infotainment & Vernetzung
Für das passende Sounderlebnis sorgt ein speziell abgestimmtes Alpine Premium-Audiosystem. Dessen Lautsprecher sind so positioniert, dass der Klang auch mit abgenommenen Türen erhalten bleibt. So verspricht Jeep ein elektrisches Open-Air-Erlebnis, das kein anderes Fahrzeug seiner Klasse bietet.
Auch im Cockpit versprechen die Amerikaner neue Maßstäbe. Der Fahrer schaut auf komplett neue, digitale Instrumente in 12,3 Zoll und anpassbaren Menüoptionen. Mittig prangt ein Touchscreen in 14,5 Zoll – das größte seiner Art in einem Jeep. Dazu gibt es digitale Bedienfelder und physische Drehregler für eine intuitive Bedienung. Laut Hersteller finden sich im Jeep Recon jedenfalls insgesamt mehr als 26 Zoll Displayfläche.
Das Uconnect 5 Infotainmentsystem liefert schnelle, klar strukturierte Menüs, optimierte Offroad-Ansichten sowie Verbrauchsdaten in Echtzeit. Die Jeep Trails Offroad-App integriert Karten, Trails, POIs und Pitch-/Roll-Werte für Offroad-Abenteuer in den USA und Kanada. Dank Alexa-Unterstützung, aktualisierter Jeep-App und Dynamic Range Mapping ist der Jeep Recon auch im Alltag umfassend vernetzt.
Start der Produktion und Marktstart
Die Produktion des Jeep Recon beginnt Anfang 2026 im Werk Toluca (Mexiko). Marktstart feiert der Stromer zuerst in den heimischen USA und Kanada. Danach folgt „die globale Expansion“.
Preise sind noch keine offiziell.
Bilder: Jeep / Stellantis
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