Das Magazin für SUVs, Geländewagen & Pickups
Seit 2010 steht der Juke beim Händler, zum November schiebt Nissan endlich die zweite Generation nach. Bestellbar ist der neue Nissan Juke 2020 ab sofort, die Preise starten bei knapp 19.000 Euro.
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2016 war nach über zwei Millionen gebauten Modellen Schluss: Korrekt, die Rede ist vom legendären Defender. Zum nächsten Jahr steht die Neuauflage im Handel. Erste Infos zum Land Rover Defender 2020.
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Zum Herbst 2019 steht er im Handel, der neue Mercedes GLB 2020. Die finale Serie ist längst enthüllt, ebenso wie Motoren und Ausstattung. Jetzt verrät Daimler auch endlich die Preise, los geht es ab 37.747 Euro…
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Der CX-3 ist zu klein, der CX-5 hingegen zu groß? Dann hat Mazda fortan die Lösung: In Genf zeigen die Japaner den neuen Mazda CX-30. Unter dessen Haube steckt zudem der neue Skyactiv-X Benziner.
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Deutlich länger, eine durchaus bekannte Optik und unter Strom: So zeigt sich der brandneue Peugeot 2008 II (2019). Ende des Jahres steht das neue SUV beim Händler – samt einem vollelektrischen e-2008.
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Bei BMW geht es derzeit mächtig rund. X7, X1, X5, jetzt X6. Auf der IAA 2019 feiert das SUV-Coupé in dritter Generation Premiere. Infos, Daten und Bilder zum BMW X6 2020 gibt es aber schon jetzt…
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In Genf feierte der Skoda Kamiq seinen Premiere. Die Technik des SUV stammt wenig überraschend aus dem VW-Regal. Allrad gibt es keinen, dafür viele Assistenten. Nun ist das SUV endlich zu ordern und zwar ab 17.950 Euro…
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Frischzellenkur für das Einstiegs-SUV von BMW: Mit dem BMW X1 2019 bringen die Bayern zwei neue Diesel an den Start. 2020 folgt außerdem ein Plug-in-Hybrid. Sogar optisch gibt es ein paar neue Highlights.
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A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, E-Klasse: Alle Segmente haben mittlerweile ein SUV. Nun folgt die S-Klasse und zwar mit dem neuen Mercedes GLS 2019. Logisch, dass dieser fortan die Speerspitze bei den Schwaben stellt.
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Seit 2017 steht der neue Cayenne in dritter Generation beim Händler. Nun legen die Stuttgarter nach: Mit dem Porsche Cayenne Coupé rollt ein noch sportlicheres Fahrzeug ins Autohaus – mit bis zu 550 PS.
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