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Eigentlich ist Manhart ja BMW-Tuner. Nun aber erkoren sich die Wuppertaler einen Mercedes als Basismodell. Und zwar für ihren brandneuen und exklusiven Manhart GER 800.
Manhart GER 800: Mercedes GLE Coupé mit 800 PS WEITERLESEN
Die gute Nachricht: Ford hat den Bronco mittlerweile in die Alte Welt gebracht. Die weniger gute: Zu haben ist der Retro-Kraxler hier nur als 2.7 EcoBoost. Dafür gibt es nun den Manhart BC 400.
Manhart BC 400: Limitierter Kraxler auf Bronco-Basis WEITERLESEN
Manhart zeigt mal wieder, wie Tuning geht. Auf Basis des Porsche Cayenne Turbo Coupé stellen die Wuppertaler ihre Version auf die Räder: den Manhart CRT 800. Die „800“ sind Programm…
Manhart CRT 800: 807-PS-Coupé auf Cayenne Basis WEITERLESEN
Schon von Haus stemmt der BMW X3 M Competition satte 510 PS bei 650 Nm. Mehr geht aber locker, wie gerade Manhart zeigt. Die Ingelheimer erklären den Münchner zum Manhart MHX3 600…
Manhart MHX3 600: BMW X3 M Competition mit 635 PS WEITERLESEN
Sechs Zylinder, dennoch über 500 PS? Manhart macht es möglich. Der Tuner pimpt den neuen Defender P400 zum Manhart Defender DP500. Logisch, dass es nicht nur mehr Power gibt…
Manhart Defender DP500: sechs Zylinder, aber 512 PS WEITERLESEN
Schon von Haus stemmt der RS Q8 satte 600 PS. Außerdem 800 Nm. Doch Manhart treibt es auf die Spitze – und schärft den Ingolstädter auf über 900 Pferde. Das Ergebnis ist der Manhart RQ 900…
Manhart RQ 900: 918-PS-Monster auf Q8-Basis WEITERLESEN
Mit dem X7 stellt BMW sein dickstes SUV auf die Räder. Dessen Topmodell M50i stemmt dank V8 530 PS. Einem Tuner ist das aber nicht genug. Das Ergebnis: der Manhart MHX7 650 Dirt Edition 2.
Manhart MHX7 650 Dirt Edition 2: 650-PS-X7 WEITERLESEN