Das Magazin für SUVs, Geländewagen & Pickups
Vier verschiedene Antriebe, zwei Akku-Optionen, aber generell vollelektrisch. So feierte gerade der brandneue Hyundai Ioniq 5 seine (digitale) Premiere. Prompt gilt dieser unter Experten als neue Messlatte. Alle Infos…
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Seit 2017 steht der Kona beim Händler, seit 2018 sogar vollelektrisch. Eben diesen Stromer hat sich Hyundai nun zur Brust genommen. Der Hyundai Kona Elektro 2021 zeigt ein neues Design sowie mehr Sicherheit und Konnektivität.
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2018 rollte Hyundai den aktuellen Santa Fe der vierten Generation zum Händler. Nur zwei Jahre später frischen die Koreaner ihr Flaggschiff schon wieder auf. Ganz neu beim Hyundai Santa Fe 2021: ein Hybrid.
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Mehr Reichweite und außerdem nun mit Fahrradtransport? Das erlaubt ab sofort der Hyundai Kona Elektro. Dank weniger Verbrauch stromert die 64-kWh-Version nun bis zu 484 km – ein Plus von acht Prozent.
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Etwas günstiger und außerdem mit einem 11-kW-Lader: So rollt das neue Modelljahr des Hyundai Kona Elektro 2020 zum Händler. Serie im SUV-Stromer ist nun obendrein das Notrufsystem eCall.
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Benziner, Diesel, Elektro: In diesen drei Varianten bietet Hyundai bisher seinen Kona an. Bisher. Denn zum August folgt als neue Version der Hyundai Kona Hybrid. Eingepreist ist dieser ab 26.900 Euro.
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Sportlich und SUV fahren? Das geht fortan auch bei Hyundai. Die Koreaner bringen ihren Tucson als besonders sportliche N Line auf den Markt. Befeuert ist der Hyundai Tucson N Line mit Benziner oder Diesel.
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Hyundai sagt YES! zum Kona – und zwar in Form einer neuen Edition. Das Sondermodell Hyundai Kona YES! bzw. YES! Plus bringt natürlich einige dicke Extras mit und ist ab sofort zu bestellen. Alle Infos zur Edition…
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Ende 2018 hat es der Euro NCAP noch einmal krachen lassen. Glänzen konnten im Crashtest die neuen Modelle von Q3, X5, Santa Fe, i-Pace, S60 und V60 sowie 508. Zwei andere fielen hingegen durch: Panda und Wrangler.
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Benziner, Diesel, Elektro: So bisher (bzw. bald) Hyundais Credo zum kompakten Kona. Nun runden die Koreaner das Angebot ab: Künftig ist der Topbenziner auch als Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2WD erhältlich – mit Frontantrieb.
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