Zum neuen Modelljahr rollt der Range Rover Sport 2017 mit einigen Neuerungen in den Handel. Erstmals ist der Brite von einem Vierzylinder-Diesel befeuert, dazu gibt es neue Assistenten.
Range Rover rüstet seinen „Sport“ auf. Zum Winter rollt der SUV zum ersten Mal überhaupt mit einem Vierzylinder-Diesel in den Handel. Die 2,0-Liter-Maschine schluckt laut Hersteller 6,2 Liter auf 100 Kilometer, was im Range Rover Sport 2017 eine CO2-Emission von 164 g/km ergibt. Trotzdem kommt der SD4 getaufte Vierzylinder dank einem zweiten Turbo auf ähnliche Leistungsdaten wie der bisherige 3,0-Liter-TDV6. Jaguar Land Rover nennt 240 PS (177 kW) Leistung bei 500 Nm Drehmoment. Der TDV6 wird übrigens beibehalten.
Range Rover Sport 2017: Optimierter Anhängerassistent
Neu im Range Rover Sport 2017 ist obendrein der optimierte Anhängerassistent. Der übernimmt beim Rückwärtsfahren mit Anhänger das Lenken. Abgerundet ist das aufgefrischte Assistentenangebot im Range Rover Sport von einem neuen Geschwindigkeitsbegrenzer, der anhand der Verkehrszeichenerkennung selbständig das (Maximal)Tempo bestimmt. Außerdem stehen dem „Sport“ künftig ein aktiver Toter-Winkel-Warner, Spurhalteassistent und Müdigkeitswarner zur Option.
Eine weitere Neuheit im Range Rover Sport 2017 ist die Low Traction Control. Die Anfahrhilfe unterstützt den Fahrer beim Losfahren auf haftungsarmen Boden. Das modifizierte Allrad-Menü zeigt dem Fahrer sämtliche Daten an, die beim Offroad-Fahren nötig sind. Apropos Anzeigen: Ein neuer Touchscreen in 10,2 Zoll sorgt für optische Schärfe und bietet obendrein das von Tablets bekannte Ein- und Auszoomen. Dafür wurden die bisher typischen Bedientasten gestrichen, womit auch das Infotainmentsystem per Touchscreen gesteuert wird. Apps können direkt im Speicher abgelegt werden, ein Smartphone ist somit nicht mehr nötig.
Satellitennavigation samt Pendlermodus
Auch die Satellitennavigation hat Jaguar Land Rover aufgepeppt. Neu ist ein Pendlermodus, der sich selbständig oft genutzte Routen merkt. Ist die Route wie etwa der Arbeitsweg überfüllt, schlägt das Navi entsprechende Alternativen vor. Ebenso clever ist die Tür-zu-Tür-Navigation, bei welcher Reiseziele bereits außerhalb des Fahrzeugs per Smartphone und App übermittelt werden können. Ist das Ziel erreicht, überträgt die Navigation zurück auf das Smartphone und zeigt den Weg bis an die Tür an.
Zuletzt gibt es am Range Rover Sport 2017 noch einige optische Modifizierungen. Zum Beispiel einen neuen Grill, Lufteinlässe in den Kotflügeln und auf der Motorhaube oder aufgefrischte Spiegelcover. Für den Range Rover Sport Autobiography Dynamic steht wie gewohnt ein spezielles Exterieur-Design-Paket zur Option, das unter anderem Kühlergrill oder Motorhaubengitter in glänzendem Atlas Silver hüllt. Farbe ist ein gutes Stichwort, denn neu sind außerdem noch 19 Lackierungen.
Bild: Jaguar Land Rover
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