Spritsparer: Die Top 5 der verbrauchsärmsten SUVs

Volvo XC60 2011

Benzin und Diesel sind teurer denn je. Längst müssen auch Spritschlucker wie vor allem Sportwagen sowie SUVs das sparen lernen. Tatsächlich finden sich ein paar recht genügsame SUVs. Hier die Top 5.

So mancher Softroader gibt sich gar mit dem Verbrauch eines normalen Kompakten zufrieden, prompt sind sechs Modelle zu nennen, die allesamt deutlich unter sechs Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Platz fünf geht an ein deutsch-schwedisches Doppel, den X3 von BMW sowie den XC60 (Bild) von Volvo. Beide Sport Utility Vehicles geben sich mit 5,6 Liter Diesel zufrieden, trotz 184 PS im BMW X3 (ab 39.600 Euro) und 163 PS im Volvo XC60 (ab 37.050 Euro).

Doch es geht noch weniger, beispielsweise im Dacia Duster 4×4 (ab 16.290 Euro), der nur 5,3 Liter Diesel schluckt, allerdings auch nur 90 PS leistet. Platz drei geht an den Qashqai 4WD (27.990 Euro) von Nissan, dessen 1,6-Liter-Diesel (von Partner Renault) 130 PS liefert, jedoch nur 5,1 Liter auf 100 Kilometer benötigt. Auch Platz zwei geht an einen Japaner, an den neuen CX-5 AWD von Mazda, der ab April 2012 (ab 25.590 Euro) im Handel steht und nur 4,8 Liter schlucken soll, trotz 130 PS aus 2,2 Litern Hub.

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Gewinner der Top 5 ist der Crossover-SUV Peugeot 3008 HYbrid4 mit 200 PS (System)Leistung respektive 163 PS aus einem 2,0-Liter-Diesel sowie 37 PS aus einem E-Motor. Fazit: Mit nur 3,8 Liter ist der 3008 der große Sieger, allerdings dürfte der Verbrauch nur bei jeweils vollen Akkus gelten, zumal der Franzose als Vollhybrid gut vier Kilometer allein elektrisch fahren kann – dafür jedoch auch mindestens 34.150 Euro kostet und mehr Van als SUV ist.

Bild: Volvo

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