Genau vor einem Jahr verkündigte die einstige Traditionsmarke Borgward auf dem Genfer Autosalon 2015 ihr Comeback, im Herbst folgte das erste Modell der Neuzeit. In Genf 2016 ist Borgward wieder dabei.
Borgward ist zurück: Ein Jahr nach dem offiziellen Comeback präsentieren die Macher zwei neue Modelle. Nummer eins ist der kompakte SUV Borgward BX5 (Bild oben), der mit 4,5 Meter Länge und Patz für fünf Passagiere unterhalb des auf der IAA 2015 vorgestellten BX7 platziert ist. Nummer zwei ist die seriennahe Crossover-Studie BX6 TS (Bild unten), wobei TS für Touring Sport steht. Der BX5 gilt bereits als Prototyp.
Kein Diesel: Borgward BX5 & BX6 TS
Unter der Haube der beiden SUVs setzt Borgward-Chefingenieur Phillip Schmitt (ehemals Daimler) auf Benziner, Plug-in-Hybrid und reinen Elektroantrieb. Wer einen Diesel vermisst, wird enttäuscht – einen Selbstzünder plant Borgward nicht. Dafür gibt es Allrad, Front- oder Heckantrieb.
Schon nächsten Monat will Borgward die Produktion anfahren, ab Sommer wird der boomende China-Markt bedient. Europa folgt gegen Ende 2017.
Bilder: Borgward
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