Ein Sondermodell, dass es allein im Einzelhandel gibt? Mit dem SsangYong Tivoli real erfüllen der Autohersteller sowie das bekannte Warenhaus genau das. Logisch, dass die Edition außerdem ein paar Extras mitbringt.
Neu ist die Kooperation zugegeben nicht. Doch 2019 gibt es quasi die Fortsetzung. Seit Samstag (27. April) steht mit dem SsangYong Tivoli real die nächste Edition im Handel, die ausschließlich bei dem bekannten Warenhaus gleichen Namens erhältlich ist. Und auch hier nur in „ausgesuchten real Märkten“.
SsangYong Tivoli real: Serie & Extras
Basis der Edition stellt jedenfalls die Linie „Flow“. Zur Ausstattung zählen Leichtmetallfelgen in 16 Zoll, LED-Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer sowie Rückfahrkamera und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Weiteren Komfort versprechen außerdem ein Lederlenkrad, Sitzheizung, Einparkhilfe (hinten), Klimaanlage oder elektrische Fensterheber und Außenspiegel. Sicherheit garantieren wiederum sieben Airbags und ein Frontkollisionswarner. Dazu spendiert SsangYong noch ein TomTom Navi sowie Apple CarPlay und Android Auto zum Einbinden von Smartphones. Typische Apps sind dann bequem auf dem Touchscreen in sieben Zoll zu nutzen.
Als Antrieb dient dem SsangYong Tivoli real der bekannte Benziner e-XGi 160 mit 94 kW bzw. 128 PS. Gepaart ist dieser mit einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe sowie Frontantrieb. Verbrauch und CO2 im Mix: 7,2 l/100 km bzw. 166 g/km.
SsangYong Tivoli real kostet 15.990 Euro…
Eingepreist ist die Edition schließlich ab 15.990 Euro. Typisch SsangYong ist eine Garantie und Mobilitätsgarantie über fünf Jahre bzw. maximal 100.000 km inklusive. Den Preisvorteil gegenüber dem Tivoli Flow nennt der Hersteller übrigens mit 3.000 Euro. Auf Wunsch ist die Edition über Consors Finanz auch zu finanzieren. Die monatliche Rate beträgt dann nur 99 Euro bei 4.335 Euro Anzahlung. Die Laufzeit wiederum 36 Monate, der effektive Jahreszins 1,99 %.
Wer bis zum 30. Juni 2019 bestellt, bekommt zudem noch einen (real) Gutschein über einen Kaffeevollautomaten von Krups aus der Barista Linie.
Bild: SsangYong
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