Seat Arona TGI: Weltweit erstes Kompakt-SUV mit Erdgas

Seat Arona TGI 2019

Das weltweit erste Kompakt-SUV mit Erdgasantrieb? Eben das rollt Seat auf den Markt und zwar mit dem Seat Arona TGI. Für Feuer sorgt in diesem der 1.0 TGI. Dieser liefert 90 PS, emittiert aber nur 101 g/km CO2.

Zugegeben: Viele Erdgasfahrzeuge sind auf den deutschen Straßen nicht zu finden. Geht es nach Seat, soll sich das jedoch ändern. Mit dem Seat Arona TGI bringen die Spanier das weltweit erste Kompakt-SUV mit CNG-Antrieb (Erdgas) ins Autohaus. Kleines Manko: Der Kofferraum des Arona schrumpft wegen der zusätzlichen Gastanks von 400 auf nur noch 282 l. Ansonsten bleibt es bei 4.138 mm Länge, 1.780 mm Höhe sowie 1.552 mm Breite. Die Bodenfreiheit nennt Seat mit 190 mm.

Seat Arona 1.0 TGI: Der Erdgasantrieb

Unter der Haube des CNG-SUV ist jedenfalls der 1.0 TGI verbaut, welcher wiederum auf den 1.0 TSI basiert. Der Dreizylinder liefert 90 PS (66 kW) sowie 160 Nm. Gepaart ist der TGI mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung. So schafft der Arona TGI einen Sprint von null auf Tempo 100 in 13,2 Sekunden sowie 172 km/h Spitze. Drei CNG-Tanks aus Stahl bunkern schließlich 13,8 kg und erlauben bis zu 360 km Reichweite. Zusammen mit dem kleinen Benzintank von 9 l sind sogar über 500 km möglich. Im CNG-Modus schluckt der Arona übrigens 3,7 kg/100 km, was einer CO2-Emission von 101 g/km entspricht.

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Im Vergleich zu anderen Antrieben kann Erdgas jedenfalls überzeugen. Erstens weil CNG umweltfreundlicher ist, Stichwort CO2 und Fahrverbote. Im Vergleich zu Diesel emittiert CNG bis zu 90 Prozent weniger Feinstaub sowie bis zu 80 Prozent weniger Stickoxide. Bei den CO2-Emissionen sind es rund 25 Prozent weniger. Zweitens ist Erdgas wirtschaftlicher. Der Energiegehalt von 1 kg Erdgas entspricht dem von 2,0 l LPG (Autogas), 1,3 l Diesel oder 1,5 l Benzin. Ein Manko ist allerdings das nach wie vor dünne Tankstellennetz. Bundesweit gibt es aktuell nicht mal 900 CNG-Tankstellen.

Seat Arona TGI startet bei 19.820 Euro

Erhältlich ist der Seat Arona 1.0 TGI in den Linien Style, Xcellence sowie FR. Die Preise des CNG-SUV starten bei 19.820 Euro. Bis Ende Juni 2019 bietet Seat Deutschland übrigens eine Aktion. Bei dieser übernimmt der Hersteller die Differenz zwischen dem TGI und einem vergleichbaren Benziner. Der Käufer spart dadurch rund 1.000 Euro.

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Bild: Seat

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