Suzuki Across 2024: neuer Touchscreen, neue Assistenten

Suzuki Across 2024: neuer Touchscreen, neue Assistenten

Zum neuen Modelljahr frischt Suzuki sein SUV Across auf. Verbessert sind der Touchscreen für das Multimedia sowie diverse Assistenten. Zu haben ist der Suzuki Across 2024 ab sofort sowie ab 58.190 Euro.

Suzuki überarbeitet den Across. Das Multimedia bekommt einen neuen Touchscreen mit nun 10,5 Zoll sowie HD. Außerdem ist künftig ein Navi integriert. Die Assistenten in Serie erweitert der Hersteller wiederum mit einem Unfalldatenspeicher sowie einer Verkehrszeichenerkennung. Letztere warnt bei einem Tempoverstoß optisch ebenso wie akustisch.

Facelift erfüllt „General Safety Regulation“

Zuletzt erweitert Suzuki das Pre-Collision System. Damit erfüllt der Suzuki Across 2024 die „General Safety Regulation“, die Juli 2024 in der EU greift. Beim Antrieb bleibt dagegen alles beim alten. Wie gehabt ist der Across von einem Plug-in-Hybrid befeuert. Dieser begnügt sich – volle Akkus vorausgesetzt – mit nur 1,0 l/100 km (CO2: 22 g/km). Plus 17,1 kWh/100 km. Sind die Akkus leer, steigt der Verbrauch freilich auf 6,6 l/100 km.

Eingepreist ist der Suzuki Across 2024 übrigens ab 58.190 Euro in der Ausstattung Comfort+. Diese enthält ab Werk das schlüssellose Zugangssystem Keyless Start und eine elektrische Heckklappe mit Sensorsteuerung. Außerdem eine Zweizonenklimaautomatik mit Pollenfilter, Sitzheizung vorn und hinten (Außensitze) oder ein in Höhe und Länge verstellbares Lederlenkrad inklusive Lenkradheizung. Ebenfalls Serie ist ein Audiosystem mit Apple CarPlay und Android Auto, Digitalradio (DAB), Freisprecheinrichtung (Bluetooth), USB-Anschluss und Lenkradbedientasten. Dazu spendiert Suzuki einen doppelter Laderaumboden und einen 220-Volt-Anschluss im Kofferraum.

Suzuki Across 2024 ab sofort erhältlich

Der Hybrid ist übrigens generell mit dem elektronisch gesteuerten Allrad E-FOUR gepaart. Erhältlich ist das Facelift ab sofort. Gleiches gilt für den ebenfalls aufgefrischten Suzuki Swace 2024.

Bild: Suzuki

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