Besser spät als nie: Mit dem Kia Sorento 2022 ist der Hersteller zwar spät dran. Doch dafür klotzen die Koreaner statt zu kleckern. Neu ist ein 6-Sitzer sowie das ferngesteuerte Parken für PHEV und Vollhybrid.
Erst Ende 2020 rollte Kia den neuen Sorento vierter Generation zum Händler. Zum Modelljahr 2022 legt die Hyundai-Schwester nun aber richtig dick nach. Die größte Neuerung ist ein (O-Ton Kia) „luxuriöser Sechssitzer“. Dieser rundet fortan das Angebot neben 5- und 7-Sitzer ab, die selbstredend erhalten bleiben.
Neuer Kia Sorento Sechssitzer mit Einzelsitzen
Im neuen Sorento 6-Sitzer sind jedenfalls in der zweiten Reihe zwei einzelne Komfortsitze statt der durchgehenden Bank verbaut. Die Sitze sind verschieb- und neigbar, besitzen eine Armauflage zur Fahrzeugmitte und sind zudem mit Sitzheizung gepimpt. Neben mehr Komfort verspricht der Hersteller so einen leichteren Zugang in die dritte Reihe. Erhältlich ist der neue Sechssitzer allerdings allein in der Topversion Platinum. Dafür als Diesel und Plug-in-Hybrid.
Kia Sorento 2022 mit Remote-Parkassistent
Ebenfalls neu: der Remote-Parkassistent. Dieser fährt das SUV per Fernbedienung komplett autonom in Parklücken rein und raus. Neu ist der Assi zugegeben nicht, bisher war die Technik jedoch allein für den Diesel verfügbar. Ab sofort steht der Remote-Parkassistent allen drei Antrieben zur Option. Sprich: Diesel (202 PS), Vollhybrid (230 PS) sowie PHEV (265 PS). In der Toplinie Platinum ist der Parkassistent sogar generell Serie. Äußerlich ist das neue Modelljahr ebenfalls zu erkennen. Und zwar am neuen Kia-Logo, dass nur noch einen kantigen Schriftzug ohne das bisherige Oval zeigt.
Modelljahr 2022 startet ab 43.490 Euro
Eingepreist ist der Kia Sorento ab 43.490 Euro. Dafür spendieren die Koreaner den 2.2 CRDi 2WD (Diesel). Der Sorento PHEV ist ab 54.940 Euro zu ordern. Dank der staatlichen Förderung (Umweltbonus) sinkt der Preis allerdings um 5.981,25 Euro auf 48.958,75 Euro. Sechs- und Siebensitzer nehmen sich beim Preis übrigens nichts. Einzig der Fünfsitzer ist jeweils 990 Euro preiswerter. Top: Die typische Kia-Garantie über sieben Jahr schließt den Akku beim Vollhybrid sowie PHEV ein.
Apropos: Erhältlich ist der Koreaner in vier Linien. Standard sind generell das digitale Cockpit mit 12,3-Zoll-Screen (31,2 cm) und ein Infotainment mit einem 8-Zoll-Screen (20,2 cm). In der Ausstattung Vision kommen ein 10,25-Zoll-Navi (26 cm) und die Online-Dienste Kia Connect dazu. Die Toplinie Platinum umfasst schließlich sämtliche Assistenten, Bezüge aus Nappaleder oder belüftete und elektrisch einstellbare Sitze (vorn). Außerdem ein Head-up-Display, ein Bose Surround-Soundsystem, eine per Sensor gesteuerte elektrische Heckklappe und eine Niveauregulierung hinten. Je nach Antrieb verspricht der 4,81 m lange Sorento zudem einen Kofferraum mit bis zu 910 Liter Ladevolumen.
Bild: Kia
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