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Bisher war Mazda beim Elektroauto noch recht zurückhaltend. Bisher. Denn in Tokyo zeigen die Japaner ihr Stromer-SUV Mazda MX-30. Der Clou: Dieser ist keine Studie, sondern steht schon bald im Handel.
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Der CX-3 ist zu klein, der CX-5 hingegen zu groß? Dann hat Mazda fortan die Lösung: In Genf zeigen die Japaner den neuen Mazda CX-30. Unter dessen Haube steckt zudem der neue Skyactiv-X Benziner.
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Sicherheit und Fahrspaß, dafür steht das japanische Wort Kangei. Eben diese Werte soll auch das neue Sondermodell Mazda CX-5 Kangei bieten. Zu haben ist die Edition ab sofort als Benziner sowie Diesel.
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Sicherheit und Fahrspaß, so soll der Mazda CX-3 Kangei begeistern. Dieser stellt ein neues Sondermodell und bringt einige „exklusive Features“ mit. Außerdem die zwei Skyactiv-Benziner G 121 und G 150.
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Edler, komfortabler und sicherer: So preist Mazda das neue Modelljahr seines CX-5. Tatsächlich bringt der Mazda CX-5 2019 ein neues Interieurpaket in Nappaleder sowie optimierte Skyactiv-Technologien mit.
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Marktstart für den Mazda CX-5 II: Ab Mitte Mai 2017 steht das SUV mit Platz für fünf endlich bei den deutschen Händlern. Vorerst mit zwei Benzinern und zwei Diesel sowie ab 24.990 Euro. Außerdem vielen neuen Helfern.
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Gerade mal vier Jahre steht der Mazda CX-5 im Handel. Trotzdem legt Mazda bereits nach: In Los Angeles feiert gerade die zweite Generation Premiere. Wobei: So wirklich neu erscheint diese gar nicht.
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Noch steht der neue Mazda CX-5 nicht im deutschen Handel, in Amerika aber sehr wohl. Dort musste sich das kompakte SUV nun auch im Crashtest beweisen. Diesen bestand der Japaner mit Bestnote.
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