Gerade mal vier Jahre steht der Mazda CX-5 im Handel. Trotzdem legt Mazda bereits nach: In Los Angeles feiert gerade die zweite Generation Premiere. Wobei: So wirklich neu erscheint diese gar nicht.
Mazda zeigt auf der LA Auto Show 2016 (18. bis 27.11.) die Neuauflage seines mittleren SUV CX-5. Optisch schaut der aber eher nach einem zarten Facelift aus und folgt wie gehabt dem KODO Design. Die Scheinwerfer sind flacher, die A-Säulen versetzt. Dazu ist die Spur einen Zentimeter breiter und der Kofferraum um zarte fünf Liter vergrößert. Länge und Breite bleiben quasi unverändert. Die neue Farbe Soul Red Crystal basiert auf dem Mazda Rubinrot Metallic. Ist laut Mazda aber 20 Prozent satter und sogar 50 Prozent tiefer. Ansonsten stecken die Neuheiten vor allem unter dem Blech.
Mazda CX-5 2017: Head-up Display in Farbe
So ist der CX-5 künftig mit der Fahrdynamik G-Vectoring Control ausgestattet. Die Softwarelösung garantiert eine bessere Lenkung und somit mehr Komfort und Sicherheit. Bekannt ist die Idee bereits aus Mazda6 sowie Mazda3. Der Fahrer bekommt zudem ein Head-up Display in Farbe. Das projiziert typische Daten je nach Ausstattung auf die Windschutzscheibe oder aber auf eine aus Plexiglas. Außerdem gibt es im Mazda CX-5 2017 nun einen auf Radar basierenden Abstandstempomat sowie eine elektrische Heckklappe.
Innen bessert Mazda vor allem beim Thema Geräusche nach. Reifen-, Abroll- und Windgeräusche sind reduziert. So sinkt der Pegel im SUV um rund 1,3 dB. Als Antrieb dienen dem Mazda CX-5 2017 vorerst zwei Skyactiv Benziner mit 2,0 oder 2,5 Liter sowie ein Diesel mit 2,2 Liter. Weitere Daten hält Mazda leider noch zurück. Dafür steht neben Frontantrieb auch Allrad parat. Auf den Markt kommt das SUV zuerst in Japan. Und zwar schon im Februar 2017. Europa und somit Deutschland folgen im Mai oder Juni 2017. Preise gibt es derzeit noch keine.
Bild: Mazda
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