SUVs sind Trend, aber leider auch recht durstig. Eine Lösung: der Hybrid. Einen solchen zeigt Volvo die Tage in Detroit. Mit dem Volvo XC60 Plug-in-Hybrid Concept paaren die Schweden das SUV mit Hybridantrieb.
Volvo kündet für die NAIAS (09. bis 22.01.2012) seinen XC60 als Plug-in-Hybrid Concept an. Freilich keine Überraschung, schließlich rollen die Schweden mit dem V60 Plug-in-Hybrid gerade ihren ersten Hybriden auf den Markt. Im Gegensatz zum Dieselhybrid ist dem XC60 Plug-in jedoch ein Turbobenziner verbaut. DIeser leistet 280 PS und 350 Nm, ein E-Motor weitere 70 PS und 200 Nm.
Volvo XC60 Plug-in-Hybrid Concept: 280 + 70 PS
In der Systemleistung kommt der Volvo XC60 Plug-in-Hybrid schließlich auf 350 PS. Zwischen Motor und Getriebe ist zudem ein Starter-Generator (ISG) mit weiteren 45 PS verbaut. Gepaart ist der Antrieb mit einer 8-Gang Automatik und (zuschaltbarem) Allrad. Die Lithium-Ionen-Batterie fasst 12 kWh und ist in 3,5 Stunden neu geladen.
Die Fahrleistungen des Volvo XC60 Plug-in-Hybrid Concept scheinen ebenfalls nicht ohne. Die Reichweite nennt Volvo mit rund 960 km, den Sprint von null auf 100 km/h mit 6,1 Sekunden. Rein elektrisch sind 45 km drin. Auf 100 km soll der Volvo XC60 Plug-in-Hybrid Concept daher gerade mal 2,3 Liter schlucken. Das gilt allerdings nur bei vollen Akkus.
Bild: Volvo
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