Bis zu 6.000 Euro sparen? Mitsubishi macht es möglich. Nämlich mit seinem neuesten Sondermodell, der Mitsubishi Pajero Diamant Edition. Mit der startet der Autobauer ins neue Jahr – samt vielen Extras.
Seit 1983 steht der Pajero im deutschen Handel. In vier Generationen wurden bisher mehr als 220.000 Geländewagen verkauft. Weltweit sogar über 2,6 Millionen. Kein Wunder also, dass Mitsubishi ausgerechnet seinen Topseller zum ersten Sondermodell anno 2017 pimpt. Und zwar zur Diamant Edition. Die gibt es in gleich drei Versionen sowie mit bis zu 6.000 Euro Preisvorteil. Schon das Basismodell des Mitsubishi Pajero Diamant Edition überzeugt mit Felgen in 17 Zoll, Klimaautomatik vorn, elektrischen Fensterhebern oder elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbaren Spiegeln. Außerdem mit elektronischer Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Bergabfahrhilfe und permanentem Allrad. Übrigens zum Startpreis ab 31.990 Euro.
Mitsubishi Pajero Diamant Edition: Drei Versionen
Doch es geht noch mehr. Zum Beispiel mit dem Mitsubishi Pajero Diamant Edition Plus. Der bringt ab 37.590 Euro zudem 18-Zöller, Sitzheizung vorn, Bluetooth, Rückfahrkamera, Tempomat und Xenon Scheinwerfer mit. Ebenso wie Licht- und Regensensor, Fernlichtassistent, ein Differential auf der Hinterachse – zu 100 Prozent sperrbar – oder Unterfahrschutz. Sowie eine auf 100 kg Dachlast erhöhte Dachreling. Und zuletzt auch noch das „Smartphone Link Display Audio System“ zum Einbinden von Handys samt Android Auto und Apple CarPlay.
Noch mehr? Auch das geht. Mit dem Mitsubishi Pajero Diamant Edition Top. Diese Version bietet schließlich Türgriffe und Spiegel in Chrom sowie ein Lenkrad in Wurzelholz. Außerdem ein elektrisches Schiebe- und Hubdach aus Glas sowie das Mitsubishi Multi Communication System mit Navi und zwei SD Slots bis 32 GB, TMC und Radio samt CD und MP3. Angeboten wird die Mitsubishi Pajero Diamant Edition wie gewohnt als Dreitürer mit Platz für fünf. Oder als Fünftürer mit Platz für sieben. Beim zweiten Modell übrigens mit einer komplett versenkbaren dritten Sitzreihe.
Als Antrieb dient der Diamant Edition schließlich der DI-D Diesel mit 190 PS (140 kW) aus 3,2 Litern. Kombiniert mit Allrad und Automatik schluckt der Diesel 9,0 bis 9,3 l/100 km (238 bis 245 g/km).
Bild: Mitsubishi
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