Alfa macht Ernst, der neue Stelvio ist ab sofort zu ordern. Zum Marktstart gibt es das Sondermodell Alfa Romeo Stelvio First Edition. Die ist nicht billig, bringt aber einiges an Extras und vor allem 280 PS mit.
In Los Angeles feierte der Alfa Stelvio große Premiere. Nun rollt das erste SUV mit Alfa Logo in den deutschen Handel. Ab sofort und ab 56.000 Euro ist der Italiener zu ordern. Dafür spendiert Alfa eine ganz besondere Stelvio First Edition. Unter der Haube wummert bei der ein zwei Liter großer Turbo, der aus vier Zylindern 280 Pferde (206 kW) sowie 400 Nm liefert. So überrascht der flotte Sprint von null auf Tempo 100 in nur 5,7 Sekunden nicht. Als Spitze des Alfa Romeo Stelvio First Edition gelten 230 km/h. Verbrauch und Emissionen verrät Alfa mit 7,0 l/100 sowie 161 g/km CO2. Bei der Leistung annehmbar.
Alfa Romeo Stelvio First Edition: Allrad und Turbo
Zumal der Alfa Romeo Stelvio First Edition neben Automatik (acht Stufen) auch Allrad mitbringt. Konkret den Alfa Q4 Allrad, der in der Norm als Heckantrieb arbeitet. Finden die Hinterräder aber keinen Grip mehr, werden bis zu 60 Prozent des Moments auf die Vorderachse umgeleitet. So verspricht Alfa optimale Traktion mit sportlichen Pfiff.
Zur Serie des Alfa Romeo Stelvio First Edition zählen jedenfalls Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent oder eine elektrische Heckklappe. Für Optik sorgen Leichtmetallräder in 20 Zoll, lackierte Bremssättel sowie Fensterrahmen mit einer Zierleiste in Chromoptik. Für Komfort im Interieur dagegen genarbtes Leder oder Dekorleisten aus Echtholz. Außerdem achtfach verstellbare und beheizbare Sitze für Fahrer und Beifahrer, Hi-Fi Audiosystem und digitales Radio (DAB). Sowie AlfaTM Connect mit einem HD Screen in 8,8 Zoll (22,4 m) und mit 3D Navi.
Der Fahrer des Alfa Romeo Stelvio First Edition freut sich zudem über ein beheizbares Lenkrad in Leder mit integriertem Starter-Knopf sowie Sportpedale und Fußstütze aus Alu. Bei Bedarf kann der Fahrer über Schaltwippen am Lenkrad schalten. Dazu gibt es noch typische Helfer wie Tempomat, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, Licht- und Regensensor sowie Parksensoren vorne und hinten. Ebenfalls an Bord des Alfa Romeo Stelvio First Edition ist ein Kollisionswarner mit autonomer Notbremsfunktion und Fußgängererkennung.
Technische Daten Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo
- Motor: 2.0 Turbobenziner
- Leistung: 206 kW/280 PS bei 5.250 U/min
- Drehmoment: 400 Nm bei 2.250 U/min
- Hubraum: 1.995 cm³
- Zylinder: vier in Reihe
- 0-100 km/h: 5,7 s
- Spitze: 230 km/h
- Getriebe: 8-Gang Automatik
Verbrauch (nach RL 80 / 1268 / EWG)
- Abgasnorm: Euro 6b
- innerorts: 8,9 l/100 km
- außerorts: 5,9 l/100 km
- kombiniert: 7,0 l/100 km
- CO2 (komb.): 161 g/km
Abmessungen und Gewicht
- Leergewicht: 1.660 kg
- Höhe: 1.648 mm
- Breite: 1.903 mm (ohne Spiegel)
- Länge: 4.687 mm
- Radstand: 2.818 mm
- Kofferraum: 525 l
Bild & Video: Alfa Romeo
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