Diese News dürfte Fans von flotten SUV-Coupés freuen: VW Südamerika werkelt gerade an einem T-Cross Coupé. Name: VW Nivus. Der Hammer: Das Modell kommt definitiv nach Europa. Premiere: bald…
SUV-Coupés gibt es bereits einige. Speziell mit Mercedes-, Audi- oder BMW-Logo. Bei VW sucht man ein solches hingegen vergebens. Noch. Denn VW Südamerika arbeitet längst an einem entsprechenden Modell. Das erste SUV-Coupé von Volkswagen überhaupt. Die Basis stellt der VW T-Cross bzw. der Modulare Querbaukasten (MQB). Das Aber folgt prompt: Heißen soll der Coupé-Ableger Nivus.
Schon fix: Brasilianer kommt nach Europa
Optisch folgt der VW Nivus jedenfalls dem T-Cross. Wobei der Brasilianer natürlich eine andere Dachlinie und eine stärker geneigte C-Säule zeigen dürfte. Außerdem fällt der VW Nivus ersten Infos wohl länger aus. Entsprechend stellt das SUV-Coupé quasi den Lückenfüller zwischen T-Cross (4.110 mm) und T-Roc (4.234 mm).
Die Antriebe übernimmt das SUV-Coupé ebenfalls (und wenig überraschend) vom T-Cross. Plus dem Vierzylinder mit 150 PS, auf den T-Cross-Käufer bisher verzichten müssen. Den Einstieg macht hingegen der ein Liter große Dreizylinder mit 115 PS. Alternativ steht ein Diesel mit 95 PS aus 1,5 Litern zur Option.
VW Nivus kommt 2021 nach Europa
Premiere feiert der Nivus schon im Frühjahr 2020. Danach ist prompt die Serie im brasilianischen VW-Werk Anchieta geplant. 2021 will Volkswagen den Crossover außerdem für den hiesigen Markt im spanischen Pamplona fertigen – neben dem T-Cross. Ende 2021, spätestens Anfang 2022 steht der VW Nivus dann auch bei den deutschen Händlern. Möglich allerdings, dass der Nivus bei uns VW T-Sport heißt.
Bild: Volkswagen
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bin wirklich gespannt, wie sehr VW den schönen NIVUS für den deutschen Markt verunstaltet.
Sicher wieder ohne Schiebedach, wie bei T-Cross …. dann wird es nicht mein Auto werden.
Sicher wird VW erneut versuchen die ungeliebten 3 Zylinder Motoren in Deutschland zu platzieren.
Schade, dass ein Hersteller sich nicht nach den Wünschen des Kunden richtet.
In Brasilien wird der T-Cross schon lange hochwertiger angeboten als in Deutschland.
Soll VW doch dort die Rettungsgelder beantragen oder hier auch die komplette Ausstattungsvariante anbieten.
Nach Meinung der deutschen Käufer steht VW ohnehin mit dem Rücken zur Wand und soll endlich mit den Betrügereien aufhören.
Kann VW Autos bauen ohne zu betrügen?
wenn ja, dann sollen die Modelle auf dem deutschen Markt erscheinen.
wenn nein, wozu sollen die Steuerzahler VW retten?
Mir wäre wichtig. Das auch eine analoge Variante wie beim T-CROSS oder T-ROC bzw. Tiguan geben wird. Sonst ein sehr gelungenes Auto. Gefällt mir wirklich. Das tolle ist das es einen Handbremshebel geben wird.